Видеотест заряженного хэтчбека Volkswagen Golf R

Заряженным хэтчбеком сейчас никого не удивишь - такие модели есть почти у каждого производителя. Но как правило все они переднеприводные, а значит не способные ехать действительно быстро. Немцы эту ошибку поправили, выпустив полноприводный Golf R мощностью 270л.с. (в России и некоторых других странах его мощность ограничили до 256 л.с.)!

Некогда узкая ниша машин с перчинкой теперь стала практически массовой. Только ленивый производитель не предлагает спортивных версий своих автомобилей. Даже корейцы, ранее выпускавшие машины исключительно для перемещения в пространстве, начали оснащать свои модели мощными моторами и жесткими подвесками.

Европейцы всегда держались особняком, тем более, что именно они и создали класс быстрых, относительно недорогих спортивных автомобилей с передним приводом.

Технические характеристики (данные производителя):

Volkswagen Golf R	2,0 TFSI
Габаритные размеры
Длина, ширина, высота, мм	4212x1779x1461
Колесная база, мм	2578
Дорожный просвет, мм	132
Колея передняя, мм	1533
Колея задняя, мм	1515
Радиус поворота по шинам, м	5,45
Объем багажника, л	275-1230
Двигатель
Тип двигателя	4-цилиндровый, R-образный
Максимальная мощность, л.с.	256 при 6000 об/мин
Максимальный крутящий момент, Нм	330 при 2400-5200 об/мин
Объем двигателя, см3	1984
Степень сжатия	н/д
Диаметр цилиндра, мм	н/д
Ход поршня, мм	н/д
Масса
Снаряженная масса MT/AMT, кг	1541
Грузоподъемность MT/AMT, кг	563
Трансмиссия
Тип привода	полный
КПП	н/д
Динамические характеристики
Максимальная скорость, км/ч	250
Разгон 0-100 км/ч, с	5,7
Потребление топлива
Городской цикл, л/100км	11,2
Загородный цикл, л/100км	6,8
Смешанный цикл, л/100км	8,4
Тип топлива	АИ-98
Объем топливного бака, л	60

источник Авто.Вести.Ru